Logo

Mercedes-Benz

Historia

Mercedes-Benz klasy C – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecki koncern Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu.

Czwarta generacja

Mercedes-Benz klasy C IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2014 roku. Samochód przedstawiono po raz pierwszy w 2014 roku. Zyskał od kod fabryczny W205 dla sedana, S205 dla kombi, C205 dla coupe oraz A205 dla kabrioletu. Po raz pierwszy klasa C oferowana jest w tak licznej ofercie nadwoziowej. Stylistycznie auto nawiązuje do modeli CLA i klasy S. Pojazd ma podobny pas przedni z identycznymi reflektorami i wyrazistą atrapą chłodnicy z logo Mercedesa. Z boku pojazdu znajduje się znane z innych modeli marki przetłoczenie. Pojazd powstał na płycie podłogowej zwanej MRA. Auto wykonane jest w większości z aluminium. Pod koniec kwietnia 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie zaprezentowano wydłużoną odmianę L przeznaczoną na rynek chiński. W maju 2014 roku zaprezentowana została odmiana kombi, a w 2015 roku odmiana coupe i cabrio. W maju 2014 roku EuroNCAP przeprowadził testy zderzeniowe nowego Mercedesa klasy C. Samochód otrzymał maksymalną ocenę 5 gwiazdek. We wrześniu 2014 Mercedes-Benz zaprezentował usportowione odmiany C63 AMG i C63 AMG S. Auta otrzymały agresywniejszy pakiet ospoilerowania, zmodyfikowane sportowe zawieszenie o trzech stopniach tłumienia i podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4,0 l. Wersja C63 AMG rozwija moc 475 KM i 650 Nm. Odmiana oznaczona literką S dysponuje mocą 510 KM i 700 Nm. Słabsza wersja przyspiesza do 100 km/h w 4,2 s. Mocniejsza w 4,1 s. W obu przypadkach prędkość maksymalna to ograniczone elektronicznie 250 km/h. W styczniu 2015 roku auto nagrodzone zostało prestiżowym wyróżnieniem "Best in Class" przez EuroNCAP - organizację badającą poziom bezpieczeństwa nowych samochodów srzedawanych na europejskich rynkach. W testach zderzeniowych samochód otrzymał maksymalną ogólną notę - pięciu gwiazdek. W marcu 2015 roku Mercedes klasy C zajął trzecie miejsce w prestiżowym plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2015. Auto uzyskało w głosowaniu wynik 221 punktów. Jury składało się z 58 dziennikarzy motoryzacyjnych reprezentujących 22 kraje Europy (w tym dwóch z Polski). 2 kwietnia 2015 roku, na salonie motoryzacyjnym w Nowym Jorku, ogłoszono, że Mercedes klasy C zdobył prestiżowy tytuł Światowego Samochodu Roku 2015. Na salonie we Frankfurcie we wrześniu 2015 roku zadebiutowała wersja C 63 AMG Coupe. Źródłem napędu tego pojazdu jest benzynowy silnik V8 o pojemności 4,0 l, który legitymuje się mocą 476 KM i maksymalnym momentem obrotowym 650 Nm dostępnym od 1750 do 4500 obr./min. Jednocześnie z AMG we Frankfurcie pokazano "zwykłe" odmiany klasy C w wersji Coupe. Gama jednostek napędowych jest taka sama, jak w sedanie. Stylistycznie auto przypomina nieco pomniejszoną klasę S Coupe.

Linie wyposażeniowe

Każda z wersji wyposażenia wyróżnia się odmienną stylizacją elementów zewnętrznych, jak atrapa chłodnicy oraz zderzaki. W wersji Exclusive Mercedes klasy C posiada tradycyjną "gwiazdę" umieszczoną na masce, zaś w wersjach Avantgarde, AMG oraz Classic, logo marki umieszczono bezpośrednio na atrapie chłodnicy. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. halogenowe lampy przednie, funkcję ECO Start-Stop, elektromechaniczny układ kierowniczy Direct Steer z siłą wspomagania dostosowaną do prędkości i zmiennym przełożeniem, zależnym od kąta skrętu kół, układ jezdny AGILITY CONTROL z komfortowym zestrojeniem oraz selektywnym systemem amortyzacji i obniżonym zawieszeniem, system Adaptive Brake z asystentem ruszania pod górę, funkcją wstępnego napełniania hamulców i osuszania tarcz hamulcowych, system ostrzegający kierowcę przed sennością i nieuwagą, system chroniący przed kolizjami przy niewielkich prędkościach (do 7 km/h) oraz system autonomicznego hamowania przy prędkości do 200 km/h, poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera oraz poduszka chroniąca kolana kierowcy, boczne poduszki powietrzne przednie, ABS, ESP, elektryczny hamulec postojowy, system ochrony pieszych z aktywną maską, system audio wyposażony w dziesięć głośników, automatyczny układ sterowania oświetleniem/włączania świateł w zależności od jasności otoczenia, podgrzewane i elektrycznie regulowane asferyczne lusterka zewnętrzne, światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, elektrycznie regulowane fotele, klimatyzację automatyczną włączającą obieg zamknięty w tunelach w oparciu o dane GPS, wielofunkcyjną kierownicę, system multimedialny z ekranem o przekątnej 7 lub 8,4 cala z gładzikiem (touchpad) ułatwiającym wprowadzanie komend do nawigacji i sterowanie systemem multimedialnym oraz wyświetlacz typu head-up, czujnik wykrywający obecność fotelika dla dziecka na przednim fotelu pasażera oraz pakiet AIR BALANCE z aktywnym rozpylaczem zapachów i jonizatorem powietrza. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można w reflektory wykonane w technologii LED w dwóch wersjach statycznej i dynamicznej (Intelligent Light System), zbiornik paliwa o większej pojemności (66 litrów, w wersji podstawowej, w celu zmniejszenia masy własnej samochodu, ma on zaledwie 42 litry), elektrycznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ze zmiennym stopniem tłumienia i układem samopoziomowania z wyborem trybu pracy: Comfort, ECON, Sport, Sport+ oraz Individual; aktywnego asystenta parkowania, sygnalizację kolizji, system automatycznego utrzymywania odległości, system rozpoznawania znaków drogowych, system COMAND Online, wyświetlacz HUD, komfortowy system telefoniczny, tuner TV, funkcję bezkluczykowego zapłonu, panoramiczny, odsuwany dach, nastrojowe oświetlenie wnętrza, podgrzewane/wentylowane przednie fotele, skórzaną tapicerkę, ogrzewanie postojowe, tempomat, system automatycznego parkowania na miejscach równoległych oraz prostopadłych z kamerą 360 stopni. Wersja kombi wyposażona została w m.in. pneumatyczne zawieszenie i wyświetlacz HUD.

Kontakt Facebook Telegram Mercedes-Benz Polska Wikipedia Mercedes-Benz
All rights reserved.
©Arsenii K Since 2019